ハシリながらカンガえる

モバイルSuicaの呪縛？ 日本で「スマートウォッチ」タッチ決済が広がらない理由 インバウンド爆増時代に考える
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アップルウオッチ、使ってます。

しかし、改札でのタッチ決済やめました。

僕がタッチ決済をやめた理由は２つ。

ひとつめは「券売機などでチャージしにくい」点。

通常はモバイルスイカやモバイルPASMOでオートチャージなのですが、僕は「ポイントおたく」です。
ポイントおたくは鉄道会社のポイントをためるという活動をおそらくやっていることでしょう。
なぜなら乗るだけでポイントがたまってしまうのですから。

ポイントを利用する際に東京メトロや都営地下鉄では券売機でポイントチャージを行う必要があります。
それはシステムとしては仕方ない（もっといい方法を提案しろと言われればいくらでもある）のですが、モバイルPASMOなどを券売機の狭い口に入れる必要があります。

カードタイプやスマホタイプであれば困りませんが、ウオッチタイプはかなり苦労します。
口は狭いし、ウオッチを外せばパスワードが必要になる、これは現実的にとても不便です。

ぜひ、券売機でアップルウォッチにチャージしてみてください。面倒くさいです。

２つめの理由は「スマホとの連携、解除に時間がかかる」点。

券売機でチャージするのが面倒なのでそのときだけウオッチとスマホと連携を解除して、スマホで操作してみようと考えました。
これは問題ありません。

しかし、モバイルPASMOなどを解除したり、連携したりするのは場合により数時間かかることがあり、電車に乗るタイミングで解除したりするとスマートウオッチもスマホもタッチ決済が不可能になるという落とし穴があります。

タッチ決済が不可能になるということはつまり、電車に乗れなくなのです。ちょっとありえませんよね。

その結果、現在はスマートウオッチでの決済はしていません。

それ以外に普及しない理由のもうひとつは、「右側で改札のタッチする」という点だと思っています。

統計を取ったことないのでわかりませんが、多く人が腕時計は左側にすると思います。
利き腕の逆にする人が多いのでしょうか？日本人は右利きが多いからなのかそのあたりの理由だとは思いますが。。

つまり「タッチしにくい」というのが大きな理由なのかなと思っています。

リンク記事にあるように技術的なことはあるとは思いますが、島国日本ガラパゴスでは海外の仕様などあまり関係ないでしょう。

そういう意味でスマートウオッチ決済が有用ではない環境なのではないかと思っています。

でもアップルウォッチ持っている人はかなり多いと思いますけどね（これは僕の感想です）。

千葉県いすみ市、快晴。気温も高め。走るにはちょっと暑いかもしれません。

昨年は風邪でDNSだったこの大会、今年は来ました。いすみ市。

いすみ市には自転車を輪行してきたことがあります。

でも今日はハーフマラソン。最寄りの駅はJR外房線「長者町」です。

これが駅前の写真です。

駅から徒歩１０分足らずで会場に到着。

なんと、会場で出迎えてくれたのが胸にこういうゼッケンをつけていました。

マラソンランナーとして、走ってみたいマラソン大会の１つといえば「東京マラソン」。

毎年10倍以上の倍率から、出場枠を確保しなくてはならない、出場前から過酷なマラソンです。
なお、寄付金を積めば参加資格が得られるので、お金さえ払えば参加可能です。

そんな東京マラソン財団が一昨年から始めている東京開催のハーフマラソンが「東京レガシーハーフ」です。

参加費13200円（税込み）。ハーフマラソンとしては破格に高いです。
参加者が15000人。調べてみたら倍率が10倍を超えていたらしいです。よく参加できたな。。（びっくり）

特徴は国立競技場がスタート＆ゴールであること。記憶に新しい東京オリンピックが開催されていたあの場所に入れることです。

珍しいことに事前の受付があります。開催前日（もしくは前々日）にゼッケンを受け取りに行かなくてはいけないという面倒な手間があります。今は前日受付のある大会などほぼ消滅しているのですが、参加者の数と当日のスタート時間を考えると仕方がないかなと思います。

ということでここからは参加レポートを書いていこうと思います。

前々からなんとなく気が付いていたのだが、僕は「食べること」が得意ではないらしい。

子供のころから嫌いな食べ物が多く、食べるという行為にトラウマが多いのだ。
昔は給食を残すことは許されず、食べ終わるまで学校を帰してもらえなかったりしたこともあったなあ。
大人になるにつれ、少しずつ嫌いなものも食べるようにはなったが、食べることはまだまだ不得意だ。

一方、料理を作ることには興味があり、料理も作るし、料理の本やテレビの料理番組やユーチューブなどよく見る。
多分、料理のセンスも悪くないし、おいしい料理も作ることができると思う（もちろん自分の評価なので割引は必要だが）。

何はともあれ、料理を作ることはとても楽しいし、好きだ。

食べることは得意ではない理由の一つに嫌いなものが多いことがあるが、自分で料理する場合は嫌いな食材を使わないようにすればいいし、嫌いな食材を好きな味付けに料理することもできる。

なおかつ料理は自由でとてもクリエイティブな作業。人のレシピでもちょっとした応用で自分のものにもなる。さらにおいしいとあれば料理を厭う必要がないのだ。

食べたい料理、作りたい料理のレシピを探すのもとても簡単とあれば、メニューは無限大。
手抜き料理や手抜き食材の利用も大好きなので、自分的なルールも全くない。
多少健康のことも気を使うこともあるが、基本は「うまければいいじゃん」と本気で思ってるのでとても自由だ。

最近、パンをこねるているので、朝食のパンは買わなくなったし、休みの日に自分一人しかいない場合は決まってワンパンパスタを作り、一緒に食べる家族がいるときには食材を買いに行く。なので、週末は料理に明け暮れることも多い。

「食べること」よりも「作ること」が好きなってしまった。

しかしながら、パンは作るのも食べるのも好きだし、市販の袋パンも大好きなことは変わらない。

好きなものっていいよね。

スマホ決済にQRコードが入り込んでいまや店頭での支払い方法が何十通りもある時代となった。

QRコードではPaypayの勢いが止まらない。おそらく今後もQR決済は派手な展開をしていくと思う。

クレジット決済では最近はやりなのがタッチ決済だ。
機器にかざすだけで決済が終了するというとても便利なものである。
ApplePayやGooglePayのウォレットにタッチ決済可能なカードを登録することでスマホで決済も可能である。
タッチ決済も今後の決済手段として有効だろう。

そこで今後活躍する場面がなくなっていくのがIDやQuickpay。すでにカード会社は新規のIDやQuickpay専用カードの発行を停止している。なお、ApplePayなどのID、Quickpayは2024年4月以降も利用可能となっている。

おサイフケータイとしての利用できるものが交通系のSuica、PASMOなどは定期券などの絡みがあるのでそうそうなくすことはできないが、タッチ決済やQR決済の浸透と技術の進歩により交通系も弱っていく可能性もある。

スマホと決済方法と切り離せないのが「ポイント」である。

2024年にはTポイントがVポイントと統合することが発表されているが、Paypayがポイントでゆるぎない地位を得たようにポイントの活用により、熾烈な争いが今後も繰り広げられるだろう。

個人的にはポイ活大好きな「ポイント・ウォッチャー」なので2024年は非常に楽しみである。

↑↑これは画像です。

Twitterの埋め込みが急に動かなくなり、困っています。

7月に入ってから動作していないようだが、この先どうなるやら。

そんなタイミングでメタが「Threads」をアプリ化して全世界リリースしましたね。

すでに３０００万人を超えたとか。まじか。。

インスタグラムのアカウントをもとにログイン管理されるので、無記名、複数アカウント、裏アカウントが当たり前の公衆落書き帳であるTwiiterとは使い方が大きく違う気がするが、利用者の移行はあるのだろうか。。
このままではTwitterで裏社会で利用される、あやしいものになっていく不安がありますね。。

もとい。

埋め込みTwiterはホームページではお知らせの機能として利用されていることが多く、多くの人がイーロンマスクに期待せず、別の手立てを考え始めているようです。

さて、Twiterが復活するのが早いか、別の方法を提供するほうが早いか、静観している暇はないかもしれない。

chatGPTで小説を書かせることが流行っているらしいので書いてもらった。

お題に『「今日僕はパンを買った」から始まる小説を５ページ分書いてほしい。』と入れてみた。

戻ってきた小説がこちらだ。

【1ページ目】 今日僕はパンを買った。朝食のためで、毎朝のようにパン屋さんに行った。
街のパン屋さんは、今日も賑やかな客で混雑していた。 僕は試しに、新しい種類のパンを買ってみることにした。いつものパンを見ると、なんだか毎日同じことを繰り返しているような気がしてきたからだ。

そんな思いを抱えて、僕は新しいパンを取り出した。色が赤いパンだった。パン屋さんの若い店員に聞いてみると、それは「赤い紅茶のパン」という名前だと言われた。

僕は思わず、赤い紅茶のパンを買ってしまった。

【2ページ目】 僕は家に帰って、赤い紅茶のパンを食べ始めた。

パンの表面には、紅茶の葉を散りばめられていた。 僕は一口食べてみたが、味はさっぱりとして、とても美味しかった。

なんとなく、毎日を違った日常のなかで過ごしたいという思いが芽生えてくるのを感じた。

そして、僕は驚いて思ったのだ。

というのも、今日のこの赤い紅茶のパンは、僕がいつも食べているものとはまったく違うものだったからだ。

それから、僕は新しい発見をして、毎日を違った日常のなかで過ごそうと決意したのだ。

【3ページ目】 それから僕は、毎日を違った日常のなかで過ごそうと決意した。

僕は、毎日新しいものを見て、体験して、発見していきたいと思った。
そして、僕は毎日歩きだした。

街を歩いていくと、いつもとは違う場所や人々に出会うことができた。

僕は、街の角を曲がるたびに、新しい風景や出会いを求めて歩いていた。

そんな旅を続けるうちに、僕はいつもとは違う日常を楽しめるようになっていた。

【4ページ目】 僕が新しい風景を求めて歩いた先にあったのは、青い空と緑の草原だった。

草原の中には、いくつもの小さな花が咲いていた。僕は草原を歩いていると、どこかで聞いたような鳥の声が聞こえてきた。

そこには、青い空と緑の草原、鳥の声が聞こえる風景が広がっていた。

僕は驚きながら、その風景を眺めた。

僕は自分がいつもとは違う日常を楽しんでいることに気づいた。

【5ページ目】 そんな日々を繰り返しているうちに、僕は何かを変えたいと思うようになった。

そして、僕は何かを変えることに決める。

僕は、毎日のようにパンを買うのではなく、自分でパンを焼くことにした。

僕は、自分でパンを焼くために毎日レシピを探していた。

そして、毎日新しいレシピを試していき、自分のオリジナルのパンができるようになった。

今日も、僕はまた新しいレシピのパンを焼いている。

僕は、今日もパンを買うことなく、自分で焼いたパンを食べることができて、嬉しく思った。

以上。

どうだろう。AIに小説を書かせることにいろんな意見はあるだろう。しかし、これはある意味「AIの始まり」であり、これからもっと加速度的に飛躍していくに違いない。

道具は使うためのものであるが、AIに使われないように上手に付き合わないといけないのかもしれない。

やってきました、八丈島。

思えば、数年前爆弾低気圧で飛行機が欠航となり参加できなった年がありました。
その後、コロナ期に入ってしまい、開催が行われず。。。
昨年はオンラインでの開催となった八丈島パブリックロードレース。

待ちに待ったハーフマラソン大会。ただ、残念ながら懇親会がなくなったとこのことですが、とにかく走りたかった！

朝７時半の飛行機に乗りやってきました。
なかなかいい天気ですやん。

ありがたいことに八丈島に住んでいる知り合いが車でお出迎え＆会場まで送ってくれました。

電動キックボードが注目を浴びてます。

2024年から免許がなくても乗ることができるようになるわけ（スピード制限などいくつか車体に制限はある）ですが、現在の道交法では原付運転免許有必須、原付のナンバー取得必須、ヘルメット着用。。つまり原付とルールは同じです。
たまに乗っている人を見かける程度です。

その使い勝手を自転車並みにしようよ、というのが2024年からの新しい道交法です。

「エコバイク編集部」的には現在の電動ではないキックボードってどうなっているの、というところから調査すべく、試しに購入してみました。

こちら電動ではないので、足でこぎます。
昔（名称は別にして、今もありますが）ローラースルーゴーゴーという乗り物があり、子供たちの間で流行ったことがありましたので、ご存知だとは思います。

購入したのはフランスのアウトドアメーカー「Dacathron」（デカスロン）の９XLです。購入時24800円。4月から29800円になっています。

乗ればすぐわかるのですが、この乗り物、少しも楽ではありません。
むしろスポーツ。
道交法上の分類は「玩具」扱いなので歩道で乗ることはできますが、混んでいるところは乗車不可、車道は走行禁止です。

メリット：
１）歩くよりも断然速い。遅いママチャリよりは速いです。
２）持ち運び可能、ただし電車に持ち込みは袋に入れる必要あり。
３）安い。Amazonで1万円以下のものたくさん探せます。
４）子供から注目される（ヒーロー的）

デメリット：
１）疲れます。楽なのは２〜3分。慣れても楽にはならない。
２）意外と保管場所がない。駐輪場には置くのが難しい。
３）警官からの「電動」かどうかという目が厳しい。

でもなかなかカッコいいと思うのは自分だけでしょうか？
まあ、他人の意見はあまり関係ありませんが。。

通勤３キロにキックボードを使ってみての感想ですが。。

３キロが限界
春でも汗が。。夏になったら着替えが必要。
坂道の下りは楽だけど、上りは地獄。
電車に持ち込みにくい。お店には何とか入れるかもしれないけど。

結果、通勤で使う人はほぼいないと感じる理由。

でも飽きるまで使う予定。
会社で電動アシスト自転車を買ったので、遠出はそっちだな。

皆さん、走っていますか？

１昨年に東京マラソンが中止になって以来、マラソン大会というものに参加していません。

2022年も年始からいくつかのマラソン大会が中止を発表しました。

まあ、開催主体も多くのトレードオフを考慮して中止をせざるを得ない状況なのでしょう。仕方ありません。

ともかく。

走りごととして、自転車とマラソンをやっているわけですが、自転車に乗っていないんですよねー。

ランニングは週に１度１０キロ程度は走ることにしていますが、自転車はなかなか乗りにくい。

部屋に保管しているロードバイクも埃を被ったまま、半年くらい経ってしまいました。

今日は「大寒」。まだまだ寒いと思いますが、春に向けて自転車を乗る気持ちを高めたいと思います。

ではでは。